Системная поддержка регионов в развитии городского пассажирского транспорта является приоритетом для Минтранса
Развитие регионов России реализуется согласно утвержденному Правительством РФ Плану по реализации Стратегии пространственного развития страны до 2030 года с прогнозом до 2036-го.
В стратегиях ключевых отраслей, в частности транспорта, строительства, появились территориальные приоритеты. На долю общественного транспорта приходится около 70% всех пассажирских перевозок, поэтому системная поддержка регионов в развитии городского пассажирского транспорта является приоритетом для Минтранса. Планируется, что в 2026 году в регионы поступит не менее 1600 новых транспортных средств.
💪В прошлом году общественный транспорт Нижнего Новгорода перевёз около 236,5 млн пассажиров, и более 165 млн из них пришлись на автобусы. Город системно обновляет парк, делая ставку на транспорт большей вместимости. С 2024 года поставлен 371 новый автобус: 154 большого и 217 среднего класса.
Благодаря расширению мер поддержки водителей по итогам прошлого года региону удалось выйти на положительный кадровый баланс, переломив тренд оттока водителей.
💬«В дополнение к автобусам сегодня работают электробусы, трамваи, троллейбусы, городская электричка, метро и канатная дорога — всего около 150 маршрутов в нагорной и заречной частях города, а электротранспорт обеспечивает почти треть пассажиропотока. Следующим вектором работы для большого города должно стать создание комфортных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) и расширение доступных альтернатив»,
— отметила кандидат экономических наук, доцент кафедры экономики и обеспечения экономической безопасности НИУ Президентской академии Марина Степанова.
В модернизации нижегородского общественного транспорта задействуют особую экономическую зону «Кулибин». Там создадут производства систем накопления энергии, электронных комплектующих и автоматизированных систем управления технологическими процессами. Объём инвестиций в проект составит 300 млн рублей, будет создано 33 рабочих места.